ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା |
SK ହୋଣ୍ଡା 100 ଇଞ୍ଜିନ୍, ଯାହା ଏକ ସିଲିଣ୍ଡର ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ, ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ବାୟୁ ଶୀତଳ, ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ମୋଟରସାଇକେଲ ଇଞ୍ଜିନ | ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ବ technical ଷୟିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ: https: //www.qianxinmotor.com/sk-honda-100-engine-2-product/
1. ବୋର ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନର ସିଲିଣ୍ଡର ବୋର 50 ମିମି, ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ 52 ମିମି ଏବଂ ବିସ୍ଥାପନ ହେଉଛି 101.7 ସିସି | ଏହିପରି ସଂରଚନା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |
2. ରେଟେଡ୍ ପାୱାର୍ ଏବଂ ଟର୍କ ଇଞ୍ଜିନର ରେଟେଡ୍ ପାୱାର୍ ହେଉଛି 5.2kW / 8000r / ମିନିଟ୍, ଏବଂ ରେଟେଡ୍ ଟର୍କ ହେଉଛି 6.5N · m / 6500r / ମିନିଟ୍ | ଏହି ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ, ଯାହା ଦ daily ନିକ ଚାଳନା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ |
3. ସର୍ବନିମ୍ନ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହାର ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ସର୍ବନିମ୍ନ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହାର ହେଉଛି 367g / kW · h, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସମାନ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ଅଧୀନରେ ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାରମ୍ପାରିକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ଅଟେ |
4।
5. ଇଗ୍ନିସନ୍ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ କାର୍ବୁରେଟର୍ ମଡେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ CDI ଅଣ-ଯୋଗାଯୋଗ ଇଗ୍ନିସନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହାକି ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଇଗ୍ନିସ୍ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବ | କାର୍ବୁରେଟର PD20 ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ମେମ୍ବ୍ରେନ୍ କାର୍ବୁରେଟର୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ୟୁନିଫର୍ମ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଏବଂ ଇନ୍ଧନର ମିଶ୍ରଣକୁ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ ଏବଂ ଜାଳେଣି ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ | ମୋଟାମୋଟି କହିବାକୁ ଗଲେ, SK ହୋଣ୍ଡା 100 ଇଞ୍ଜିନ୍ରେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଶକ୍ତି, ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ସ୍ଥିର ଇଗ୍ନିସନ୍ ର ଗୁଣ ରହିଛି ଏବଂ ଏହା ନିମ୍ନରୁ ମଧ୍ୟମ ଶକ୍ତି ମୋଟରସାଇକେଲର ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ -29-2024 |